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Cosa fare se c'è un problema con la guarnizione della testata

Quando la guarnizione della testata è danneggiata o non è sigillata ermeticamente, il motore non può funzionare normalmente e deve essere sostituita immediatamente.I passaggi specifici sono i seguenti:
1. Rimuovere il coperchio della valvola e la guarnizione.
2. Rimuovere il gruppo del bilanciere della valvola ed estrarre l'asta di spinta della valvola.
3. Allentare e rimuovere i bulloni della testata in tre fasi in sequenza simmetrica da entrambe le estremità al centro, quindi rimuovere la testata e la guarnizione.
4. Rimuovere gli oggetti perforanti sulla superficie di giunzione del monoblocco e della testata.
5. Ruotare il lato liscio o il lato più largo della nuova guarnizione della testata verso il monoblocco.È vero il contrario per i blocchi cilindri in ghisa e le testate cilindri in alluminio.
6. Quando si installa la testata, utilizzare prima i bulloni di posizionamento per posizionare la testata.Dopo aver serrato a mano gli altri bulloni della testata, rimuovere i bulloni di posizionamento e installare i bulloni della testata.
7. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare gradualmente alla coppia standard in 2-3 volte nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio.
8. Installare il gruppo dell'asta di spinta della valvola e del bilanciere della valvola nella posizione originale.Dopo aver controllato e regolato il gioco delle valvole, installare la guarnizione e il coperchio della valvola.


Orario di pubblicazione: 14 gennaio 2021