Lo spessore dei substrati metallici disponibili è compreso tra 0,2 mm e 0,8 mm. La larghezza massima è di 800 mm.Lo spessore del rivestimento in gomma è compreso tra 0,02-0,1 2 mm. Il materiale del rotolo di metallo rivestito in gomma su entrambi i lati può soddisfare le esigenze di diversi clienti.
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Metallo rivestito in gomma – UNM3025
con altro spessorePrincipalmente per l'accessorio e le guarnizioni del motore.
Eccellente resistenza alle alte e basse temperature.
Buona proprietà antietà.
Buona capacità di tenuta e adatto per gas e fluidi.
Eccellenti prestazioni meccaniche;la resistenza alla trazione raggiunge i 100 MPa con un'eccellente compressione, recupero e rilassamento dello stress.
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Metallo rivestito in gomma – UFM2520
con altro spessorePrincipalmente per la guarnizione del motore e del cilindro.
La gomma fluorurata ha una migliore resistenza alle alte temperature.Può raggiungere i 240 ℃.
La temperatura di lavoro ha un intervallo più ampio.
La superficie è opaca.
Adatto per ambienti ad alta temperatura e fluidi inclusi olio motore, antigelo e liquido di raffreddamento, ecc.
Buona lavorabilità e lavorazioni automatiche in continuo che mantengono lo stesso lotto di guarnizioni in buona consistenza qualitativa.
Ancora una scelta conveniente.
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Metallo rivestito in gomma – SNM3825
con altro spessoreIl materiale composito è per l'industria della tenuta (principalmente per la guarnizione del motore e del cilindro).
Scegli una materia prima eccellente da casa e all'estero.
Bobina in acciaio laminato a freddo con diversi spessori di rivestimento in gomma NBR su entrambi i lati mediante tecnologia avanzata in base alle esigenze dei clienti.
Hanno sia rigidità metallica che elasticità della gomma per la sua costruzione speciale.
Elevata forza adesiva del rivestimento in gomma e adatto per ambienti e fluidi ad alta temperatura, inclusi olio motore, antigelo e liquido di raffreddamento, ecc.
