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QUALI SONO I malintesi NELL'UTILIZZO DI PAVIMENTI NON AMIANTO
1. È decisamente giusto scegliere costose tavole senza amianto?Innanzitutto, non sono necessariamente adatte guarnizioni costose, in particolare il pannello senza amianto.Fibra diversa viene mescolata con gomma diversa e la situazione dell'applicazione è molto diversa.Ad esempio la guarnizione in ara...Leggi di più -
QUALI SONO LE PRINCIPALI CARATTERISTICHE PRESTAZIONALI DEL QUADRO NON AMIANTO?
Il pannello senza amianto è un materiale privo di amianto con prestazioni eccellenti basate su una tecnologia di produzione avanzata.Dopo il test, può sostanzialmente sostituire un materiale privo di amianto importato.È realizzato in fibra aramidica, fibra cellulosica, fibra minerale sintetica, adesivo resistente all'olio, aggiungendo il...Leggi di più -
VENDITA CALDA: MATERIALE SPESSORE ANTI-RUMORE
Lo spessore antirumore per auto è uno degli accessori utilizzati per ridurre o eliminare il rumore in fase di rottura.Lo spessore antirumore è un componente del sistema di rottura.Il sistema di spessori antirumore è costituito principalmente da guarnizioni dei freni (materiale del blocco di attrito), piastra posteriore (parte metallica) e spessore.È combinato con...Leggi di più -
VENDITA CALDA: METALLO RIVESTITO IN GOMMA
Abbiamo fondato il reparto di metallo rivestito di gomma nel 2005, nello stesso anno abbiamo importato le apparecchiature chiave da Francia, Germania e Giappone.Nel 2011, l'azienda ha sviluppato con successo il pannello composito in metallo rivestito in gomma in Cina e ha creato le prime bobine metalliche rivestite in gomma automatizzate p ...Leggi di più -
SUPERAMENTO DELLA PROVA AL FUOCO DELLA NORMATIVA API 6FB
È un enorme passo avanti per il prodotto in fibra non amianto superare il test antincendio dell'API Standard 6FB, quarta edizione, 2019 in data 5 marzo 2021. Il test è stato eseguito da Yarmouth Research and Technology, LLC, che è l'autorevole e laboratorio di prove antincendio professionale nel mondo.Il...Leggi di più -
SOLUZIONI DI SIGILLATURA SUPERIORI, TUTTI I TIPI DI MATERIALI DI SIGILLATURA
I materiali di tenuta sono essenziali per la sicurezza e la qualità nella vita moderna in tutto il mondo.Il nostro stabilimento è produttore di materiale per guarnizioni per fogli di fibra non amianto e metallo rivestito in gomma.Abbiamo una lunga storia nella produzione e nello sviluppo di materiali di tenuta dal 1991. Ora siamo la fam...Leggi di più -
ABBIAMO INNOVATO RIVESTIMENTI IN GOMMA SPESSA DI METALLO RIVESTITI IN GOMMA
Materiale di rivestimento in gomma spessa di composito metallico rivestito in gomma a base di lamiera d'acciaio laminata a freddo con rivestimento in gomma NBR su entrambi i lati mediante tecnologia di elaborazione avanzata.È adatto per spessori di assorbimento degli urti, spessori di smorzamento del rumore, smorzatori di vibrazioni per l'impianto frenante e accessorio per molle, ecc. E'...Leggi di più -
Cosa succede se la guarnizione della testata è rotta
La combustione della guarnizione della testata del motore e la perdita d'aria del sistema di compressione sono guasti frequenti.Le ustioni della guarnizione della testata deterioreranno gravemente le condizioni di lavoro del motore, o addirittura non funzioneranno, e potrebbero causare danni ad alcune parti o parti correlate;nella compressione e nella corsa di potenza...Leggi di più -
A cosa prestare attenzione quando si installa la guarnizione della testata
1. Incomprimibilità La gomma sintetica può cambiare forma proprio come un fluido.Ovviamente non può fluire.Quando la forza di spremitura che preme la sua deformazione scompare, può tornare alla sua forma originale (cioè il volume della guarnizione non cambia durante il processo di compressione. Cambia,...Leggi di più -
Cosa fare se si verifica un problema con la guarnizione della testata del cilindro del motore
Quando la guarnizione della testata è danneggiata o non ermeticamente sigillata, il motore non può funzionare normalmente e deve essere sostituito immediatamente.I passaggi specifici sono i seguenti: 1. Rimuovere il coperchio della valvola e la guarnizione.2. Rimuovere il gruppo bilanciere della valvola ed estrarre l'asta di spinta della valvola.3. Allentare gradualmente un...Leggi di più -
Diverse questioni che richiedono attenzione nell'installazione delle guarnizioni
La guarnizione è una parte di tenuta statica che risolve "corsa, emissione, gocciolamento e perdite".Poiché ci sono molte strutture di tenuta statiche, in base a queste forme di tenuta statica, guarnizioni piatte, guarnizioni ellittiche, guarnizioni per lenti, guarnizioni coniche, guarnizioni per liquidi, O-ring e vari auto-...Leggi di più -
Prestazioni dopo il guasto della guarnizione della testata
Se l'auto si guasta durante la guida, ci sono molte ragioni per il guasto e ogni parte potrebbe guastarsi.Cosa accadrà al guasto della guarnizione della testata?La situazione dettagliata ti sarà data dal nostro produttore.Lascia che te lo presenti.Perché la guarnizione del cilindro ha la funzione di sigillare...Leggi di più
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