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Cosa fare se c'è un problema con la guarnizione della testata del motore

Quando la guarnizione della testata è danneggiata o non è sigillata ermeticamente, il motore non può funzionare normalmente e deve essere sostituita immediatamente.I passaggi specifici sono i seguenti:

1. Rimuovere il coperchio della valvola e la guarnizione.

2. Rimuovere il gruppo del bilanciere della valvola ed estrarre l'asta di spinta della valvola.

3. Allentare e rimuovere gradualmente i bulloni della testata in tre fasi in sequenza simmetrica da entrambe le estremità al centro, quindi rimuovere la testata e la guarnizione.

4. Rimuovere gli oggetti perforanti sulla superficie di giunzione del monoblocco e della testata.

5. Ruotare il lato liscio o il lato più largo della nuova guarnizione del cilindro verso il monoblocco.È vero il contrario per i blocchi cilindri in ghisa e le testate cilindri in alluminio.

6. Quando si installa la testata, utilizzare prima i bulloni di posizionamento per posizionare la testata.Dopo aver serrato a mano gli altri bulloni della testata, rimuovere i bulloni di posizionamento e installare i bulloni della testata.

7. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare gradualmente alla coppia standard in 2-3 volte nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio.

8. Installare il gruppo dell'asta di spinta della valvola e del bilanciere della valvola nella posizione originale.Dopo aver controllato e regolato il gioco delle valvole, installare la guarnizione e il coperchio della valvola.

Yantai Ishikawa Sealing Technology Co., Ltd. è specializzata nella produzione e nel funzionamento di varie piastre di tenuta, guarnizioni e scudi termici.È l'unità vicepresidente della China Friction and Sealing Materials Association e l'unità presidente del Multi-cylinder Small Diesel Engine Council dell'Internal Combustion Engine Association.È la più grande in Cina. Una delle aziende specializzate nella produzione di prodotti sigillanti.

Per adattarsi alla tendenza di sviluppo della protezione ambientale internazionale, la piastra di guarnizione senza amianto autosviluppata e la piastra di guarnizione in grafite rinforzata hanno ottenuto brevetti di invenzione nazionale e la piastra senza amianto è stata riconosciuta dall'autorevole agenzia di test europea;I prodotti per scudi termici hanno ottenuto due brevetti per modelli di utilità.


Orario di pubblicazione: 14 gennaio 2021